VONC - Vuurwerk Ondernemers Nederlands Collectief

[Vuurwerkliefhebber34]

Ik denk dat deze VONC voornamelijk inzet op de compensatie regeling inclusief duidelijkheid. (lees: geld)
Bij nog extra verkoop jaren kunnen ze goed geld verdienen natuurlijk, dus geen verbod is mooi meegenomen.

De handhaving & verenigingen, daar hebben de burgermeesters een hoop stof doen opwaaien, maar die spraken (bijna) nergens over compensatie.
Veel importeurs richten zich al op Duitsland, dus de hard werkende winkeliers dreigen te moeten vechten om de restjes.

Dit is puur een aanname van mijn kant, gebaseerd op de volgende teksten:

* Het vuurwerkverbod ondernemers financieel en maatschappelijk hard dreigt te raken, met ingrijpende gevolgen voor hun bedrijven en omgeving.

Er is tijd en geld geïnvesteerd in inkoop, opslag en personeel. De rek is eruit, de zekerheid ontbreekt volledig.

Bedrijven verdwijnen, pensioenen verdampen en levenswerk wordt in één klap letterlijk waardeloos. Ondernemers die decennialang legaal, zorgvuldig en volgens alle regels hebben gewerkt, dreigen alles kwijt te raken.

De overheid belooft randvoorwaarden en compensatie, maar levert niets passends. Ondertussen tikt de klok door. De voorstellen die op tafel liggen zijn ontoereikend en staan in geen enkele verhouding tot de werkelijke waarde van deze ondernemingen.




En dan hebben we nog de aangehouden motie van Mw. Van der Plas.

Vind dat de compensatieregeling is los gelaten moet worden. Want daar is gewoon duidelijk dat ze niet netjes gecompenseerd worden. En ja ik zal er ook voor strijden als ik een vuurwerkverkoper was.

Maar het echte doel word door compensatiegezever schiet zijn doel voorbij. VONC is meer voor behoud vuurwerkverkoop omdat bedrijven omvallen en personeel op straat komt. Dan kan je nog compensatie krijgen maar ben je failliet? Dag compensatie en hup naar de curator. Daar zit de zorg van VONC behoud vuurwerkverkoop, dat bedrijven niet failliet gaan want ze zien het niet als nieuw beleid maar als aanval op de ondernemers.

 

[gizmo75]

wordt/ben dan toch wel steeds nieuwsgieriger wat of welk collectief hier achter schuilt en waarom weer zo terughoudend mbt tot duidelijkheid en openbaring ??? snap het gewoon niet helemaal eerlijk gezegd ,don quichot ?????

Ik begrijp het als winkelier ook niet helemaal. VuurwerkCheck en SVNC zitten namens de winkeliers aan tafel bij de overleggen met het Ministerie, net zoals InRetail (overkoepelende brancheorganisatie van Nederlandse retailers in het algemeen).

Totdat we zojuist dit topic lazen, hadden wij nog niet van dit nieuwe initiatief gehoord. Geen mail, geen belletje, niets. Als je wil dat zoveel mogelijk winkels zich aansluiten, dan neem je toch contact op met die winkels? Het levert nu vooral vragen op. Verdere versplintering dreigt en in de Politiek zien we dagelijks dat dit nou niet bepaald helpt.

En ja deze reactie is helaas ook enigszins kritisch c.q. negatief, maar zie het dan vooral als opbouwend bedoeld.

 

[Richardus]

Vanaf vandaag mengt het collectief zich actief en zichtbaar in het publieke en politieke debat.

Laat allemaal vooral weten als je iets merkt, ziet, leest, hoort....

 

[GMP]

Ik begrijp het als winkelier ook niet helemaal. VuurwerkCheck en SVNC zitten namens de winkeliers aan tafel bij de overleggen met het Ministerie, net zoals InRetail (overkoepelende brancheorganisatie van Nederlandse retailers in het algemeen).

Totdat we zojuist dit topic lazen, hadden wij nog niet van dit nieuwe initiatief gehoord. Geen mail, geen belletje, niets. Als je wil dat zoveel mogelijk winkels zich aansluiten, dan neem je toch contact op met die winkels? Het levert nu vooral vragen op. Verdere versplintering dreigt en in de Politiek zien we dagelijks dat dit nou niet bepaald helpt.

En ja deze reactie is helaas ook enigszins kritisch c.q. negatief, maar zie het dan vooral als opbouwend bedoeld.

Ach, als je maar genoeg wielen opnieuw uitvindt, kun je er misschien nog een wagen van fabriceren...

 

[Nietgeschoten-isaltijdmis]

Ach, als je maar genoeg wielen opnieuw uitvindt, kun je er misschien nog een wagen van fabriceren...

Dat is een beetje dat iedereen een kurk in een gaatje stopt wanneer ze op je boot aan het schieten zijn en je eigenlijk met een kanon had moeten vuren bij het eerste gat.

Alle stuurlui kunnen weinig als de kapitein geen goede orders geeft.

De overkoepelende organisaties moeten het voortouw nemen(in voor en tegenspoed), daar zijn ze volgens mij voor opgericht en waar zouden ze anders voor dienen…

Er is geld zat verdiend in de branche en dat komt wel door de kopers van een product, lijkt mij dat daardoor vanuit hun al redelijk is bijgedragen.

Vergeet niet dat het voorstel voor het verbod van ‘klavertje vier’ al een paar dagen oud is hè(iets van 5-2-‘20).