Funkenregen Silber - long burning silver rain Cat. F1 [Batch 2025]

jopoh

VWC lid
Artikelnummer: FFL7-SR
Artikelnaam: Funkenregen Silber
Bruto Gewicht: ... kg
Netto Kruitgewicht: 7.5 gram
Aantal Schoten: ... schoten
Effectomschrijving:
Effect: Hand fountain with long burning silver sparks.
Burntime: 45 seconds.

Hand fountains have always been part of category F1 (formerly P1 in Germany). Previously available in the form of gold and silver rains, "Silberblüten", "Zauberstäben", etc., the new F1, with its 7.5g of powderweight, offers a bit more flexibility.Accordingly, several new products have been planned for some years now, but as always, their development is taking longer than expected.The first of these are the "Funkenregen Silber", which probably come closest to the effect of a silver rain, only significantly larger and without a friction head.I really like the effect – bright silver sparks fall several meters, with a burn time of approximately 45 seconds per piece with the full 7.5g of powderweight. For this, I think the price is quite good; definitely a product with good value for money, and the sparks are not as weak as many other hand fountains on the market.


Tube diameter: ... mm
Kartoninhoud: 10/10/12
Tijdsduur: ...
Stijghoogte: ...
Adviesprijs: ...


Wij danken Funke voor de informatie.
Gelieve dit NIET over te nemen zonder toestemming en/of bronvermelding.
 
Oioioi, dit is een ware klassieker opnieuw uitgebracht door Funke, gewoon hebben dus. Ik voel een mooie waterval aankomen.. :angel:
 
  • Love
Waarderingen: GMP
F1 regels zijn volgensmij europees gebonden en niet nationaal :frusty:
Dat F1 Europees is geregeld klopt. Maar daaruit volgt niet dat ieder artikel waar F1 en CE op staat automatisch in Nederland toegestaan is. Het artikel moet daadwerkelijk aan de Europese F1-veiligheidseisen én de toepasselijke Nederlandse regelgeving voldoen. De ILT houdt daar in Nederland toezicht op en kan F1-vuurwerk testen en van de markt halen als blijkt dat het niet aan de eisen voldoet. In 2025 werd bijvoorbeeld 37,5% van de 40 door de ILT geteste F1-artikelen afgekeurd.

Maar goed, misschien moeten we hier ook niet zelf met een grote rode vlag voor het kantoor van de ILT gaan staan zwaaien 😂. Zolang niemand daar op het idee komt om juist dit product eens uitgebreid op de pijnbank te leggen, zou ik zeggen: vooral niet te hard roepen en lekker genieten van wat er nog wél mag. 😜
 
Dat F1 Europees is geregeld klopt. Maar daaruit volgt niet dat ieder artikel waar F1 en CE op staat automatisch in Nederland toegestaan is. Het artikel moet daadwerkelijk aan de Europese F1-veiligheidseisen én de toepasselijke Nederlandse regelgeving voldoen. De ILT houdt daar in Nederland toezicht op en kan F1-vuurwerk testen en van de markt halen als blijkt dat het niet aan de eisen voldoet. In 2025 werd bijvoorbeeld 37,5% van de 40 door de ILT geteste F1-artikelen afgekeurd.

Maar goed, misschien moeten we hier ook niet zelf met een grote rode vlag voor het kantoor van de ILT gaan staan zwaaien 😂. Zolang niemand daar op het idee komt om juist dit product eens uitgebreid op de pijnbank te leggen, zou ik zeggen: vooral niet te hard roepen en lekker genieten van wat er nog wél mag. 😜
Dat F1 Europees is geregeld klopt. Maar daaruit volgt niet dat ieder artikel waar F1 en CE op staat automatisch in Nederland toegestaan is. Jawel hoor dat moeten ze gewoon onzin Net als dat wondertol verhaal en fluit alleen als dat europees zo geregeld is Die bende mag gewoon in heel Europa
 
Onzin, ook in Nederland is dat altijd gewoon toegestaan geweest.
Door de importeurs is besloten F1 tollen niet langer te importeren, omdat het risico op afkeur te groot was én door die hele idiote hype van het stampen op vuurwerk.

Fluit is wat genuanceerder, aangezien dat een Europees dingetje is: de nieuwe normen voor vuurwerk zijn ergens afgekeurd, terwijl de oude normen al waren ingetrokken. De nieuwe normen gaven aan dat F1 geen fluitlading meer mocht bevatten, de oude wel. Lang verhaal kort, oude artikelen reeds op de markt met fluit kunnen in sommige gevallen nog worden geproduceerd en mogen dus ook gewoon legaal worden verkocht.

Voor F1 geldt: artikelen zijn toegestaan in heel Europa, ook gewoon in Nederland. Laat je niet opnaaien met Nederlandse gebruiksaanwijzing geneuzel, want een buitenlandse beschrijving is volgens het vuurwerkbesluit ook geen probleem.Verder heeft happy4ever natuurlijk wel gelijk, afkeur is je grootste vijand en Der ILenT wil KÄMPFEN, KÄMPFEN, KÄMPFEN ... ohnee, testen.
 
Dat F1 Europees is geregeld klopt. Maar daaruit volgt niet dat ieder artikel waar F1 en CE op staat automatisch in Nederland toegestaan is. Jawel hoor dat moeten ze gewoon onzin Net als dat wondertol verhaal en fluit alleen als dat europees zo geregeld is Die bende mag gewoon in heel Europa

Onzin, ook in Nederland is dat altijd gewoon toegestaan geweest.
Door de importeurs is besloten F1 tollen niet langer te importeren, omdat het risico op afkeur te groot was én door die hele idiote hype van het stampen op vuurwerk.

Fluit is wat genuanceerder, aangezien dat een Europees dingetje is: de nieuwe normen voor vuurwerk zijn ergens afgekeurd, terwijl de oude normen al waren ingetrokken. De nieuwe normen gaven aan dat F1 geen fluitlading meer mocht bevatten, de oude wel. Lang verhaal kort, oude artikelen reeds op de markt met fluit kunnen in sommige gevallen nog worden geproduceerd en mogen dus ook gewoon legaal worden verkocht.

Voor F1 geldt: artikelen zijn toegestaan in heel Europa, ook gewoon in Nederland. Laat je niet opnaaien met Nederlandse gebruiksaanwijzing geneuzel, want een buitenlandse beschrijving is volgens het vuurwerkbesluit ook geen probleem.Verder heeft happy4ever natuurlijk wel gelijk, afkeur is je grootste vijand en Der ILenT wil KÄMPFEN, KÄMPFEN, KÄMPFEN ... ohnee, testen.
Volgens mij lopen hier twee dingen door elkaar.

Dat F1 Europees is geregeld, bestrijd ik helemaal niet. Mijn punt is ook niet dat Nederland zomaar kan besluiten dat een F1-artikel dat volledig aan alle Europese eisen voldoet hier verboden is.

Mijn punt is dat F1 + CE niet automatisch betekent dat ieder individueel artikel daarmee onaantastbaar is. Een CE-markering is geen garantie dat een product bij controle ook daadwerkelijk aan alle toepasselijke eisen voldoet. De ILT kan dat controleren en testen en als een artikel niet conform blijkt te zijn, kan het worden afgekeurd en van de markt worden gehaald.

Exchange zegt eigenlijk zelf al: “afkeur is je grootste vijand”. Dat is precies het punt dat ik probeerde te maken. Als F1 + CE automatisch zou betekenen dat Nederland zo’n artikel altijd moet accepteren, zou die mogelijkheid tot afkeur er immers ook niet zijn.
 
Precies!
Misschien om het dan nog wat verder te nuanceren, F1 + CE is in principe automatisch het teken dat Nederland dat artikel moet accepteren. De CE markering is een teken van conformiteit, conforme artikelen mogen niet geweerd worden van de interne markt. Mits, natuurlijk, er bij een steekproef (test) blijkt dat het artikel toch niet conform is, dan mag het van de markt gehaald worden.
 
Back
Bovenaan