GBV-WECO - Categorie1.nl

Minimale verkoopprijzen

Ik had een importeur als rubro nooit in mijn collectie willen hebben, puur gebaseerd op die belachelijke afspraken en de daarbij behorende "dreigementen" die ze ten toon spreiden.
 
De prijzen van vuurwerk rijzen de pan uit, elk jaar zijn de prijzen weer wat verhoogd. Overal lees je aanbieding, extra korting, geweldige actie, laagste prijs garantie, (extra) gratis vuurwerk (een sigaar uit eigen doos) en bij de meeste winkeliers vallen de cakeboxen er ook nog eens buiten.

Ik vraag me af of de importeurs denken dat een (jong) gezin een cakebox gaat kopen van 139 euro, die binnen 90 seconden weg is, ik denk het niet.

Ik koop zelf alleen mijn vuurwerk nog met freakacties of echte kortingen, heb me jaren lang 'bedonderd' gevoeld door de lokale vuurwerk verkopers, die de adviesprijs maar blijven hanteren.

Ik ben overigens best bereid om de dure kooien terug te brengen naar de vuurwerk verkoper zodat deze hergebruikt kunnen worden (misschien een idee om er statiegeld op te zetten of een vuurwerk kortingsbon voor volgend jaar).
 
nederlandsvuurwerk zei:
Om mijn vraag nog even wat concreter te stellen:

Het gaat mij er niet om of rubro of welke importeur er 'veel' aan verdient, wat de transportkosten zijn etc. etc.
Het zijn bedrijven, en bedrijven horen nou eenmaal winst te maken.
Verder heeft mijn vraag globaal gezien (natuurlijk komt er meer bij kijken) niks te maken met de directe winst van de importeur.
De importeur heeft zijn product immers al verkocht en hier zijn winst behaald, alles wat hierna gebeurt heeft betrekking op de bedrijfsvoering en winst van de winkelier.


Mijn vraag is, hoe kan het dat er prijsafspraken worden gemaakt richting winkeliers wanneer dit niet lijkt toegestaan?
Of het nou beter is voor de importeur en/of de winkelier, de vrije markt is er niet voor niks.

En nogmaals, is dit daadwerkelijk bij wet verboden of wordt er door de importeur(s) handig gebruik gemaakt van trucjes en mazen in de wet?
Klik om te vergroten...

Leuk dat je jezelf nader wil verklaren, maar pas dan wel je beginpost aan. Ik wil en ga me niet mengen in de zoveelste discussie hier, doch vind ik het een nare constatering dat je er één importeur uitkiest. Over smaad gesproken, want je gooit nogal met wat verwijten.
 
Airforce zei:
Leuk dat je jezelf nader wil verklaren, maar pas dan wel je beginpost aan. Ik wil en ga me niet mengen in de zoveelste discussie hier, doch vind ik het een nare constatering dat je er één importeur uitkiest. Over smaad gesproken, want je gooit nogal met wat verwijten.
Klik om te vergroten...

Ten eerste,meng je er dan daadwerkelijk niet in.

Ik koos rubro eruit omdat er over rubro de meeste verhalen de rondte gaan, of iniedergeval de verhalen die ik oppik.
Ik werd gewezen op het feit dat meer importeurs dit doen, vandaar dat ik mezelf nader probeer te verklaren.
Smaad en gooien met verwijten?
Wat ik aankaart gebeurt, dit is ondertussen zelfs algemeen bekend.
Moet je hier dan de importeurs de hand boven het hoofd houden?
Of moeten winkeliers vrij zijn in hun priijsbepaling, zoals het ook wettelijk is bepaald?
Ik ben benieuwd naar andere meningen, of antwoorden van mensen die er verstand van hebben.
Ik vind jouw reactie onnodig aanvallend.
 
nederlandsvuurwerk zei:
Ten eerste,meng je er dan daadwerkelijk niet in.

Ik koos rubro eruit omdat er over rubro de meeste verhalen de rondte gaan, of iniedergeval de verhalen die ik oppik.
Ik werd gewezen op het feit dat meer importeurs dit doen, vandaar dat ik mezelf nader probeer te verklaren.
Smaad en gooien met verwijten?
Wat ik aankaart gebeurt, dit is ondertussen zelfs algemeen bekend.
Moet je hier dan de importeurs de hand boven het hoofd houden?
Of moeten winkeliers vrij zijn in hun priijsbepaling, zoals het ook wettelijk is bepaald?
Ik ben benieuwd naar andere meningen, of antwoorden van mensen die er verstand van hebben.
Ik vind jouw reactie onnodig aanvallend.
Klik om te vergroten...

Ik ga me inderdaad niet mengen met de daadwerkelijke inhoud van de discussie. Ik citeer: "Ik koos". Je hoeft geen keuze te maken, benoem je probleem in het algemeen. Het gebeurt misschien, maar er ligt geen enkel concreet bewijs van je op tafel. Daarmede wakker je dus zelf de discussie aan en ben jij degene die desgevraagd aanvalt (zie je laatste regel). Ik houd niemand de hand boven het hoofd, ik val niet aan, ik meng me niet in de discussie. Wat echter mijn probleem is, is hoe jij een probleem omschrijft. Dat is jouw fout en niet de mijne, ik wijs je er op dat je het probleem te veel op de hand van een importeur schetst.
 
Grizmo Raizor zei:
Bijkomend feit is dat transport nu zelfs tot 50% goedkoper is geworden om nog enigszins aan klanten te komen. Waar je eerst 10.000,- voor een container betaalde, is het nu nog maar 5000,- Niet voor niets is een van de grotere transporteurs van de wereld failliet gegaan.
Klik om te vergroten...

Welke Rederij verscheept het voor dit bedrag?
 
500gram zei:
Welke Rederij verscheept het voor dit bedrag?
Klik om te vergroten...

PYROMANIAC 1975 zei:
Dat zou ik idd ook graag willen weten.
Denk dat veel importeurs er naar willen overstappen.

Gr
Klik om te vergroten...


Kunnen jullie misschien antwoord geven op de vraag van nederlandsvuurwerk.



nederlandsvuurwerk zei:
Ik lees het al in meerdere topics, rubro maakt prijsafspraken met de winkeliers.
Er zijn zelfs winkeliers die prijzen verhogen nadat ze door rubro op de vingers zijn getikt.

Ik weet er het fijne niet van, maar in mijn ogen is dit prijsbinding en dit is verboden.

Een leverancier mag geen minimumprijzen of kortingspercentages opleggen aan zijn afnemers.


Kan iemand hier een definitief antwoord op geven?
Klik om te vergroten...
 
500gram zei:
Welke rederij???? dan gaan wij daar ook me verschepen
Klik om te vergroten...

Grizmo Raizor zei:
Weet ik niet meer, heb dit al een paar maanden geleden gelezen.

Even off topic: Wat misschien voor jullie interessant kan zijn is om de containers per trein te laten vervoeren. Zijn dan binnen 20 dagen in Hamburg en kosten zijn nagenoeg hetzelfde als per boot. Is dus sneller en je hebt minder vocht in het vuurwerk. Zie: http://tbngroup.de/en/container-train/
Klik om te vergroten...

Ik zal nog eens contact leggen,maar naar mijn idee was ADR goed nog niet mogelijk via de trein.
 
De enige prijs die wordt bepaald is de inkoopprijs en de winkelier mag zelf bepalen wat voor marge eroverheen rekent. Negen van de tien winkels houden het bij de adviesprijs of iets eronder/boven omdat ze nooit weten wat de concurrent doet. Sommige winkels bepalen de trend als het gaat om prijzen en anderen volgen.
 
Bram95 zei:
De enige prijs die wordt bepaald is de inkoopprijs en de winkelier mag zelf bepalen wat voor marge eroverheen rekent. Negen van de tien winkels houden het bij de adviesprijs of iets eronder/boven omdat ze nooit weten wat de concurrent doet. Sommige winkels bepalen de trend als het gaat om prijzen en anderen volgen.
Klik om te vergroten...

Dat is dus echt gelul he. Er zijn gewoon winkels teruggefloten omdat ze te goedkoop waren. Er worden zeker minimale verkoopprijzen gehanteerd.
 
Er wordt steeds naar een bepaalde importeur gewezen.
Maar wat ik mij afvraag, waarom kan je de Immortal gold bij sommige vuurwerkwinkels voor 100/110 euro bestellen.
Adviesprijs ligt hoger, van deze klasse bak.
 
Ik heb het niet over 1 importeur hoor. Ik zeg alleen dat het gebeurt in vuurwerkland en wie dat dan doen dat zal me verder niet uitmaken.
greetzz
 
Je mag zoals al enkele keren genoemd geen prijsbinding uitvoeren als een importeur zijnde richting de dealers. Of dit gebeurd weet ik niet, ik weet wel dat er amper marktwerking is omdat de verkoop zo beperkt plaatsvind en de prijzen niet transparant zijn als bijv bij electronica. Als je het vermoedt is het enige wat je kan doen een melding maken bij de ACM. Enige situatie waar het bijvoorbeeld toegestaan is bij boeken. (zie wet op de vaste boekenprijs) en bij het exclusief dealerschap van een merk, bijv een autodealer die BMW verkoopt.
 
Ik vind het inderdaad ook jammer dat er niet word gereageerd op de vraag.

Maar zwijgen is toegeven zullen we dan maar zeggen.
Vind zowiezo dat de prijzen veel te hoog zijn tegenwoordig.
Het gevolg zal zijn dat steeds minder mensen vuurwerk kopen en dan toch voor een vuurwerk verbod gaan.. alleen maar vanwege het feit waar de regering reclame mee maakt.. professionele vuurwerk shows.

maar iedereen weet en dat zal hier ook zo zijn
het succes zal ook de ondergang zijn voor het vuurwerk..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Back
Bovenaan